職種別平均賃金

 平成22年5、6、7月に支給された全職種１人１ヵ月平均賃金は、特積が319,900円（対前年比4.1％増）、一般が310,300円（同1.0％増）、これに年間支給賞与の1ヵ月平均額を加えた月額は、特積が366,000円（同9.9%増）、一般が347,500円（同0.7％増）となった。
　特積、一般が１人１ヵ月平均賃金で前年を上回ったのは4年ぶりであり、平均賃金と賞与を加えた月額でともに前年を上回ることは、平成9年度実績以来、実に13年ぶりになる。
　 運転者から事務員、荷扱手、整備・技能員までの職種を含めたトラック運送事業全体では、全職種平均で１人１ヵ月平均賃金が314,300円（同2.3%増）、年間賞与の1ヵ月平均額を加えた月額が355,200円（同4.0%増）となり、平成18年度実績以来4年ぶりに前年を上回った。
　 トラック運送事業従業員の7割近くを占める男性運転者（けん引、大型、普通）の賃金をみると、特積では１人1ヵ月平均賃金が331,200円（同3.7％増）、年間賞与の1ヵ月平均額を加えた月額が373,900円（同9.1％増）となった。一方、一般では１人１ヵ月平均賃金が318,800円（同1.6%増）、年間賞与の1ヵ月平均額を加えた月額が348,500円（同1.5％増）となり、１人１ヵ月平均賃金と年間賞与の１ヵ月平均額を加えた月額とも全職種平均の上昇率を上回った。特積と一般を合わせた男性運転者全体では、１人１ヵ月平均賃金が324,100円（同2.8％増）、年間賞与の1ヵ月平均額を加えた月額が359,300円（同4.7％増）となり、男性運転者全体の１人１ヵ月平均賃金と年間賞与の1ヵ月平均額を加えた月額が前年を上回るのは、そろって4年ぶりとなる。
　 男性運転者の賃金を職種別にみると、高い方から、特積では大型、けん引、普通の順となり、一般ではけん引、大型、普通の順になっている。大型運転者と普通運転者の賃金格差は、特積では１人１ヵ月平均賃金で80,300円（前年58,400円）、年間賞与の１ヵ月平均額を加えた月額で79,500円（同59,400円）と前年より拡大している。一般の場合も、１人１ヵ月平均賃金で50,200円（同45,600円）、年間賞与の１ヵ月平均額を加えた月額で53,500円（同51,900円）となり、格差が広がっている。
　 男性運転者の賃金を業種別に比較すると、１人１ヵ月平均賃金と年間賞与の１ヵ月平均額を加えた月額で、けん引運転者を除く職種で特積の方が一般を上回っており、大型運転者の賃金をみると、特積と一般の賃金格差は、１人１ヵ月平均賃金で47,500円（前年27,900円）、年間賞与の１ヵ月平均額を加えた月額で60,100円（同19,500円）と格差が広がった。
　 トラック運送事業従業員の平均年齢は、男性運転者（けん引、大型、普通）が43.6歳と前年より0.2歳上昇し、全職種平均では43.1歳（同42.7歳）となっている。（第1表、第2表参照）
　 厚生労働省の「毎月勤労統計調査」によると、従業員5人以上規模の企業の1人平均月間現金給与総額（平成22年5月分）は、全産業平均で268,592円（対前年同月比0.1％増）となっている。