令和４年度「トラック運送業界における点検整備推進運動」について

令和４年５月２３日

強化月間

 ◆全国統一の強化月間：９月１日（木）～９月３０日（金）
 ◆地方独自強化月間　※

　トラック輸送は、今や国民の生活や経済に不可欠な存在である一方、トラックによる交通事故は重大事故に繋がるおそれがあり、特に大型トラックでは、重大事故につながりかねない車輪脱落事故が多発しており、車輪脱落事故や不具合等による事故防止や、環境面においてもカーボンニュートラルをはじめとした地球温暖化等への配慮が求められています。
　このような状況の中、日常点検、定期点検などによる点検・整備の実施が義務付けられているものの、その実施状況は必ずしも十分とは言えず、不正改造の防止とともに、点検整備の確実な実施を徹底して行く必要があります。また、近年、急増している大型トラック（車両総重量８トン以上）の車輪脱落事故を防止するために、ホイール・ナットの緩みの点検の確実な実施が必要不可欠です。
　このため、令和４年度「トラック運送業界における点検整備推進運動」実施要領により、不正改造の防止とともに確実な点検整備の実施を徹底をしてください。

※「地方独自強化月間」とは、地域事情に応じて各都道府県トラック協会が独自に設定する１ヶ月間をいいます。

令和４年度「トラック運送業界における点検整備推進運動」実施要領

【国土交通省　令和４年度自動車点検整備推進運動における大型自動車の重点点検の実施について】

　車両総重量８トン以上の自動車を５０両以上保有する事業者におかれましては、大型自動車の重点点検実施の対象となっています。
　重点点検実施期間中（９月～１１月）に定期点検を行う大型自動車について、重点点検項目に特に留意し「定期点検報告」及び、「ホイール・ナットの緩み」の点検結果報告を各運輸支局等に報告する必要があります。

令和４年度自動車点検整備推進運動における大型自動車の重点点検の実施要領（国土交通省）

（１）定期点検報告様式（別添５-２様式１）
　　エクセル版　／　PDF版　／　〔記入例〕重点点検報告

 （２）ホイール・ナットの緩み報告様式（別添５-２様式３）
　　エクセル版　／　PDF版　／　〔記入例〕ホイール・ナットの緩み報告

※上記、国土交通省が実施する重点点検報告の対象ではない事業者におかれましても、重点点検項目に特に留意し「定期点検報告」及び、「ホイール・ナットの緩み報告」様式を活用して、確実な点検整備の実施をお願いします。

  〈参考〉「大型トラックの車輪脱落事故が激増中！」リーフレット